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江苏扬州城南快速路项目开发路隧道基坑正式开挖

　　 8月1日，江苏扬州城南快速路项目开发路隧道基坑开挖正式开始。

　　扬州城南快速路项目主要构造物包括开发路隧道、三里桥人行地道、开发路主线桥、RU1、LD1、RD2、LU2匝道、三里桥、花园庄桥等。其中开发路隧道全长865米，暗埋段430米，主要采用明挖顺筑法施工，共计开挖17.8万方，开挖最深达15米。

　　面对征地拆迁和管线迁移等不利因素的影响，项目部全力以赴，积极协调梳理内外关系，最终在全线率先实现隧道基坑开挖施工，受到了业主及监理的一致好评，也极大地鼓舞了项目人员的工作斗志。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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