中铁六局参建成都地铁3号线“盼达”号熊猫主题地铁开通

发布日期：2016-08-15来源：中铁六局编辑：周锐

[摘要]

　　 7月31日，由我局参建的成都地铁3号线一期工程开通试运营，首发列车是全国唯一一列以熊猫为主题的列车“盼达”号。

　　 成都地铁3号线一期工程北起军区总医院站，南至太平园站，全长20.3公里，贯穿成都东北和西南的核心地带，穿过最繁华的春熙路商圈，线路经过了红牌楼、省体育馆、春熙路、动物园等主要客流集散点，共设车站17座。

　　 我局负责3号线两站一期土建工程、2个盾构区间、站内及车辆段弱电系统、装饰装修工程。呼和铁建公司承建的动物园站、熊猫大道站为单柱双跨岛式明挖车站，两车站分别为成都地铁3号线第一和第二个主体工程正式验收的车站，动物园站主体结构被成都市建委列为成都市第二批在建工程的“示范样板工程”，是成都市8个示范样板工程中唯一家地铁工程。交通工程公司承建昭觉寺南路站-动物园站-熊猫大道站的双线四区间，完成了四次始发，四次出洞，累计掘进4600米，较业主工期提前106天。电务公司负责3号线一期工程弱电系统3标、机电安装及装饰装修8标两个标段的施工任务，其中动物园站作为全线首个机电安装及装饰装修施工样板站，引领全线站点施工。

　　 该工程自进场以来，集团公司各参建项目部紧紧围绕安全、质量和总工期目标，迎难而上、强力攻坚，通过强化现场管理，优化施工组织，确保了工程安全质量及工期目标的顺利实现。掘进过程中，项目部先后克服了盾构区间砂卵石、卵石土、粘土、泥岩四种地层的复合地层，成功下穿了川陕立交、青龙立交、上虹桥220KV 电力隧道、城北医院等重大风险源。作为首次触及地铁领域的电务公司，在BT施工模式中，紧紧围绕地铁机电工程“安全、质量、进度、文明”四大控制目标，推行标准化作业，推进精细化管理，强化过程控制，强化现场施工组织管理，圆满完成了各项施工任务。我局在成都地铁3号线施工中的表现，获得了地铁公司、成投公司及监理单位等各方好评，展现企业的施工实力，树立了良好的企业形象。

　　 据悉，成都地铁3号线是成都地铁首条以BT方式建设的完整线路。随着成都地铁3号线一期工程的开通运营，地铁线网中最为重要的“米字骨架”已基本成型，成都地铁开始全面进入线网化运营阶段,倍受成都市民关注的地铁3号线正式加入地铁家族。

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