8月12日,平文高速公路打磨冲特大桥最后一片T梁架设成功,比业主计划提前10天完成,标志着本标段重难点工程取得阶段性胜利。 平文高速公路二标段有五座大桥,其中全线控制性工程打磨冲特大桥全长1168.08米,共计56个墩台,最高墩高达75米,大桥共21跨,共计架梁290片。
自2014年10月开工以来,工程受到州委州政府的高度重视,被列为重难点控制性工程。面对地质条件复杂、结构形式复杂、施工难度大,工期紧、任务重的巨大压力,大家在项目领导班子的带领下,团结一心,迎难而上,克服了征地拆迁难,地质条件复杂,地质和设计地勘资料不符,溶洞溶蚀现象多,资金高度紧张等因素干扰;以科学组织、精心施工、抢抓工期,优化资源配置,合理布局施工组织,倒排工期,调整施工队伍,在这期间不断掀起施工生产大干高潮,在今年4月23日完成打磨冲特大桥27#墩最后一次浇筑任务,在8月12日下午4点,经过全体参建员工的不懈努力,成功完成最后一片T梁的架设,为今年底建成通车创造了条件。
随着打磨冲特大桥最后一片T梁架设完成,项目全部工程已进入最后冲刺收尾阶段,目前土基冲大桥最后一跨5片梁,预计本月18日左右架设完毕,路面铺装施工正在紧张有序进行,全体参建人员将以更饱满的精神,更大的决心,加速推进平文高速公路建设,确保按期交付运营。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利