9月12日,随着最后一仓混凝土的浇筑完成,新干航电枢纽W3标船闸首个闸室段顺利封顶。
新干航电枢纽W3标船闸闸室全长230米,分为12个闸室段,此次封顶的10#左侧闸室段,长17.4米,顶高层37米。船闸闸室施工采取分段分层浇筑,先施工闸室底板,然后施工闸室墙基础及输水廊道,最后施工闸室墙身。
据了解,按照项目部制定的施工组织计划,整个船闸闸室预计在12月份全部封顶。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ?2000-2015 工程建设网 保留所有权利