9月21日,水电八局承建的苗尾水电站库区淹没公路改复建工程主体工程果力桥顺利架通。工程中的另一座大桥兔江大桥于7月12日架通。至此,作为该工程主体的两座桥梁顺利完成。
果力桥为跨澜沧江的悬索特大桥,为公司首座悬索特大桥,总长250米,主跨220米,桥面净宽4.5米,设计车速5公里/小时,荷载等级—限1辆10吨车和桥上同时不超过50人通行。果力桥的顺利架通,为公司建造同类型桥梁积累了宝贵经验。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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