2月7日,从港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部获悉,大桥东西人工岛的景观性工程——海底隧道两端出入口“设计独树一帜”的减光罩工程正式安装完毕。
港珠澳大桥隧道两端减光罩施工现场
从东西岛现场看到,敞开段减光罩将安装于东西人工岛隧道出入口上方,主体结构分为横梁、纵梁和立柱三大部分,共计95个构件。东西人工岛每端都有22根构架排列组成,形成“门型”构架结构。
据介绍,与国内普通隧道减光罩不同,该减光罩在面积和设计方面独树一帜。其5238平方米的面积在国内隧道减光罩中首屈一指,在设计方面,渐变式的人性化设计更是国内首创。为了减少司机在进出隧道时的光线不适感,设计单位将箱体做成45度倾角,自西向东逐渐增高,从而实现光线渐变的效果。
减光罩是沉管隧道的景观建筑之一,将与清水混凝土墙融合形成一道靓丽的风景,恰似东、西人工岛隧道口的璀璨“皇冠”。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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