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中国铁建参建京沈高铁辽宁段铺轨进入全面施工阶段

　　月1日上午10点58分，随着中国铁建所属中铁十九局集团建设者将首组500米长轨精准地铺设在位于朝阳市大平房镇小凌河段路基的轨道板上，标志着京沈高铁辽宁段铺轨进入全面施工阶段。

　　全长697.626公里的京沈高铁是我国“四纵四横”客运专线最后一“纵”——京哈高铁的重要组成部分，也是连接东北与华北等地区的重要快速动脉。线路自北京铁路枢纽星火站引出,经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站。

　　据悉，京沈高铁辽宁段轨道将于今年9月15日铺通。京沈高铁预计2019年建成通车，届时北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右，比目前最快的京沈动车组的5个小时还节省一半时间。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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