3月31日,在香港高铁830项目西九龙车站施工现场,港铁公司建造经理赵汝英代表项目业主港铁公司,向中铁一局颁发“感谢状”,以感谢当日上午,中铁一局承建的香港高铁830项目76组道岔施工任务全部完成。
赵汝英在施工现场的讲话中对中铁一局在香港高铁830项目的突出表现予以高度赞扬,对中铁一局给予港铁公司的大力支持及对香港高铁建设做出的巨大贡献表示感谢。
由于受线下施工单位的影响,香港高铁830项目道岔和轨道施工工期非常紧张,尤其是在西九龙车站,面临着隧道内交叉施工作业面多、材料运输口开放时间短、材料运输困难等难关。
为确保港铁公司年初定下的“3月底完成西九龙所有剩余道岔”的施工计划,中铁一局香港高铁830项目参建员工,利用周末隧道下料口错峰加班倒运材料,并在允许道岔施工的工作日内每天加班两小时,可是仍然滞后一到两个工作日。
在最后一组T43号道岔具备施工条件后,项目部员工废寝忘食,每天带午饭到隧道内,吃完午饭继续干,晚上仍然加班两小时,整组道岔从材料运输到精调完成仅用时四天,比正常完成一组道岔少了整整两天。
当日,随着西九龙车站T43号道岔最后1立方米混凝土浇筑完成,员工们难以抑制内心的激动,施工现场响起了热烈的掌声和欢呼声。
作为中铁一局在国际高端市场承建的第一个高铁项目,香港高铁830项目部自2013年9月进场施工以来,全体员工鏖战在香江之畔,科学谋划、精心组织,日夜奋战,克服自然高温湿热、时间紧、任务重、要点施工及线下单位制约等不利因素,发扬不怕吃苦,敢于争先的一局“铁军”精神,攻坚克难,圆满完成了各个节点施工任务,以优异的施工能力和管理水平得到香港政府部门、港铁公司及社会各界的认可,多次荣获各类奖项。
此次获颁“感谢状”,再次展示了港铁公司对中铁一局的信任,对于双方进一步加强合作意义重大,对于中铁一局扎根香港、持续发展将产生积极影响。
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