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4月13日，随着669#与668#桥墩之间的箱梁锚固完成，新运公司济青项目架梁二队进入”倒计100孔”冲刺阶段，同时带动架梁一队掀起施工冲刺高潮。截止4月13日，新运公司济青项目已架设箱梁1017孔，占设计总量的82.6%。
自3月份以来，项目部根据局指下发的“双保一创建”劳动竞赛活动通知,建立了班组长安全责任制，加大了安全自查力度，将安全责任落实到班组和个人;作业队严格按照标准施工，加大了设备保养力度，确保了每个节点任务的顺利完成，并多次以单班日架箱梁4孔的好成绩紧跟日历性计划，为架梁二队5月20日之前及架梁一队5月30日之前完成全部架梁任务提供了有力保障。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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