中国铁建设计国内最大跨度重载铁路上承式钢管混凝土拱桥合龙

发布日期：2017-05-03来源：中国铁道建筑总公司 编辑：李岩

[摘要]国内最大跨度重载铁路上承式钢管混凝土拱桥，蒙西至华中地区铁路(简称“蒙华铁路”)重点控制性工程洛河大桥合龙。

　　4月30日上午10时，由中国铁建铁四院设计的国内最大跨度重载铁路上承式钢管混凝土拱桥，蒙西至华中地区铁路(简称“蒙华铁路”)重点控制性工程洛河大桥合龙。

　　洛河大桥位于河南省卢氏县境内，桥梁全长313.64米，主跨采用220米跨上承式钢管混凝土拱桥一跨跨越洛河。选择一跨过河不仅仅是从美学上将现代建筑与文明古河相结合，更多是将绿色环保理念贯彻到每一个设计中。

　　洛河大桥所跨的故县水库是二级水源保护区，在满足环保的条件下，一跨过河的拱桥方案比河中设墩方案略贵。铁四院从环保出发，用增加少量工程造价的方式更好地保护了水源地，有效避免了工程对水源保护区可能造成的污染。

　　蒙华铁路全长1814.5公里，途径内蒙古、陕西、河南、湖北、湖南、江西六省(自治区)，规划运输能力为2亿吨/年以上，是世界上一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线。洛河大桥的合龙标志着蒙华铁路建设取得重大阶段性胜利。

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