5月6日上午8时18分,由中国铁建十一局一公司承建的京沈高铁京冀段重点控制性工程——李家店隧道全线贯通。
李家店隧道全长6023米,它的贯通为2017年底京沈高铁河北段铺轨奠定了坚实的基础。
京沈高铁是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”高铁网主骨架京哈高铁的重要组成部分。线路自北京铁路枢纽引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长698公里,设计时速350公里,预计2018年底具备开通条件。高铁通车后,北京至沈阳间的运行时间将缩短至2.5小时,北京到承德的运行时间将缩减到半小时左右,形成东北地区通往全国各地的高效快捷的快速客运网络。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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