日前,由中国铁道建筑总公司十四局集团承建的世界首条800千伏超高压电塔加固工程顺利完成。标志着电塔从此“高枕无忧”,源源不断地向广东输送大量清洁的水力发电能源。
该电塔位于在建的广东省清云高速公路古滑坡体上,受连续强降雨影响,山体滑坡裂缝已完全形成,裂缝长160多米,宽20多米,和电塔的垂直高度仅有30米。
800千伏超高压电塔是国家西电东送重点线路,也是世界首条超高压线路,起于云南楚雄终于广州增城,额定输送功率500万千瓦,相当广州最高用电负荷的三分之一,对地方电力供应起到至关重要的作用。
边坡出现整体滑动对坡顶高压电塔的威胁极大,滑坡后损失无法估量。中国铁建十四局建设者承担此滑坡加固工程任务后,会同业主、设计院等单位,邀请知名专家,多次召开滑坡处理方案评审会。最终,创新采用了“两排锚索桩”“钢锚管框架”施工方案。
其中两排锚索桩属于稳固坡顶电塔的重难点工程,锚索设计最大深度为46米,成孔和穿索难度极大,技术人员科学组织,攻坚克难,如期完成了抗滑桩、锚索、冠梁的施工任务,确保了电塔稳定和安全。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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