1月15日,当时针指向8:18那一刻的时候,由公司担负施工的合肥市轨道交通3号线丹霞路站的工地上,鞭炮炸响了参建员工的心声,礼花映红了他们的脸庞…… 他们齐声高呼:“我们在安徽省合肥市,坚守‘四守四创’,坚持精细化管理,为实现公司‘骏业腾飞,做行业脊梁’的强企梦,不忘初心,继续前进,撸起袖子加油干,干在实处,走在前列,二公司合肥地铁项目丹霞路站顺利封顶,向集团公司和公司‘五会’献礼啦!”
公司承建的合肥市轨道交通3号线土建TJ03标主要工程有三站三区间,率先封顶的丹霞路站为地下两层单柱双跨岛式站台车站,位于翡翠路与丹霞路十字交叉口处的地下,与翡翠路平行,车站主体建筑面积为7928.8M ,主体总长度195.1M,标准段总宽度19.7M。
该站自2016年9月14日完成第一块底板开始,抢晴天、战雨天,昼夜加紧施工,实行“日节点、周节点、月节点卡控,四员现场无缝隙盯控,加大考核力度”等一系列举措,撸起袖子加油干,顽强奋战122天,于2017年1月14日下午,赶在集团公司和二公司“五会”召开前,实现主体结构顺利封顶!
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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