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渝广高速公路二期项目绕城互通跨线桥提前贯通

　　 1月12日，三分局承建的渝广高速公路二期项目绕城互通跨线桥全幅提前贯通，为渝广高速公路今年十月全线建成通车争取了时间。

　　绕城互通跨线桥全长 151.4米，桥面净宽33.5米，下部结构采用桩基础、柱式桥墩，共计桩基60根，墩柱36根。上部结构采用装配式预应力混凝土连续T梁，共设20米和21.8米跨径T梁 98片。根据项目公司和总承包部要求，必须在2017年春运前完成绕城互通跨线桥施工节点任务。

　　为此，项目部进一步加强现场管理、细化生产任务、强化资源配置、严格加强施工工序控制管理，最终提前一周完成左幅下部墩柱及盖梁施工计划任务。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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