国产首台大直径岩石隧道掘进机(TBM)在吉林引松供水工程成功掘通引水隧洞,国产首台最小直径敞开式TBM在鄂北地区水资源配置工程以最高月进尺864.37米的好业绩刷新了业内新纪录……近期,由铁建重工自主研制的隧道掘进装备产品捷报频传,而这种盛况在10年前不可能出现。 2008年,铁建重工开始布局高端地下工程装备产品产业,以盾构机和TBM为主攻方向,在长沙打造中国铁建高端地下装备产业基地。当时,国产掘进机品牌刚刚起步,国内产业格局从技术到市场均是以外资企业占主导。而这种产业格局到现在已经出现颠覆性逆转。
多年来,铁建重工依托城市地铁、城际铁路、高速铁路隧道工程,大胆自主创新,突破了盾构装备总体设计、大型机电液复杂系统集成、隧道复杂地质条件下的盾构装备适应性、盾构掘进姿态综合控制等核心技术,相继研制出土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机系列产品,推动国产盾构装备研制及产业化产生质的变化。
自2010年自主研制的国产首台6米直径复合式土压平衡盾构机下线以来,铁建重工盾构机研制核心技术不断巩固,技术创新能力不断提升,包括常压更换刀具、电液混合驱动、开挖仓机器人作业、刀具连续在线检测等前沿性技术陆续取得研究成果并得到工程应用。
时至今日,铁建重工已形成4大系列、30多个规格盾构产品,盾构机直径最大12.81米、最小2.67米,累计研制盾构产品数量超过400台套,产品广泛运用在地铁、铁路、公路、市政、矿山、石油等隧道工程,并出口至俄罗斯、土耳其等国家和地区。
在TBM研制及产业化上,铁建重工依托湖南省科技攻关计划《长距离大坡度斜井TBM关键技术研究》、国家“863”计划《大直径硬岩隧道掘进装备(TBM)关键技术研究及应用》等课题,相继研制出全球首台长距离大坡度煤矿斜井TBM和国产首台大直径敞开式TBM,并在工程成功应用。
相比课题立项之初,国产TBM还是一片空白,通过项目支持和科研团队刻苦攻关,短短5年时间产业实现从无到有、从有到大的跨越性发展。
目前,国产TBM多项关键核心技术达到了世界领先水平,培育的国产TBM产能规模达到50亿元以上,带动国内上下游配套产值超过10亿元,技术和产品彻底打破了外资对国内市场的垄断,并且成功走出国门。
据统计,以盾构机和TBM为代表的高端地下工程装备,国产品牌占全球市场份额在10年前还不到十分之一,到现在已经占据了全球三分之二的市场份额。
下一步,铁建重工将推动国产高端地下工程装备继续做全球市场的领跑者,引领全球技术和产业变革。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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