南京长江第五大桥初步设计获交通运输部批复

发布日期：2017-02-15来源：中交公路规划设计院编辑：宋珍珍

[摘要]

　　 近日，公司主持设计的南京长江第五大桥初步设计获得交通运输部批复。南京长江第五大桥起自南京市浦口区五里桥，接拟改建的江北大道，跨越长江主航道后，经梅子洲，下穿夹江，止于夹江南岸，接已建江山大街，全长10.335公里。 主桥推荐采用80+218+600+600+218+80米的纵向钻石型索塔中央双索面三塔双跨斜拉桥方案。夹江隧道穿越夹江段采用盾构方案施工，其他段落采用明挖方案施工，并进一步加强穿越长江大堤段施工期间监控量测。项目总概算核定为62.001亿元，项目总工期54个月。 南京五桥为特大型桥隧组合工程，其建设条件复杂、技术难度大，设计、施工质量要求高，并且是205国道和312国道的过江通道、南京“高快速路系统”中绕城公路的重要组成部分，同时也是国务院批复的《南京市城市总体规划(1991-2010)》中确定的南京地区过江通道之一，已经列入国家《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020）》。无论从经济发展、社会影响还是技术革新都有着尤为重要的意义。 大桥设计过程中秉持“设计精良、服务优质”质量方针，赢得了省厅建设处及各级领导较高的认可和评价，对进一步巩固国内跨越长江的大桥设计市场和提高我公司的综合影响力具有重要意义。

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