2月28日,随着郑州轨道交通有限公司管理三部经理李铁军一声令下,现场机械设备马达轰鸣,汽笛长嘶,拉开了郑州市城郊铁路二期工程建设的序幕,也标志着集团公司首个郑州市轨道交通项目开工建设。集团公司副总经理苗文怀应邀出席开工仪式并致辞,公司董事长、党委书记刘文武参加了开工仪式,公司副总经理王钧荣代表建设单位发言。地方政府、河南长城铁路工程建设咨询有限公司、上海隧道工程股份公司以及中铁十七局集团有限公司等单位的代表近百余人参加了当天的开工仪式。仪式由项目经理郭锐主持。
仪式上,项目经理郭锐介绍了郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期工程的基本情况。集团公司副总经理苗文怀在致辞中表示,中铁二十局集团是一家“四特四甲”级的综合建筑施工企业,具有成熟的地铁施工管理团队基良好的技术、队伍和设备资源,这次首次进入郑州轨道交通市场,在建设过程中,绝对服从业主、尊重监理,积极与参建各方和谐相处,绝对不辜负各方的信任,科学管理,精心组织,合理调配资源,严格项目施工管理,确保安全、质量、进度、环保、文明施工等各项目标的实现,为郑州经济社会发展做出最大的贡献。 公司副总经理王钧荣代表施工单位表态发言,一定不辜负众望,开拓进取,奋力拼搏,建造出一项优质、绿色、环保、节约型的人文工程。 郑州市轨道交通有限公司管理三部经理李铁军要求,各参建单位要全力以赴,坚持“又好又快”的标准,百尺竿头更进一步,确保郑州市城郊铁路二期工程的平安、顺利、优质,按期完成。随后,李铁军下达开工令,郑州市城郊铁路二期工程建设正式开工。 开工仪式前,苗文怀与李铁军等郑州市城市轨道公司负责人进行了简短的座谈,并介绍了集团公司在地铁施工方面的情况。公司董事长、党委书记刘文武等陪同参加。 据悉,郑州南四环至郑州南站城郊铁路二期工程位于郑州航空港经济综合试验区,线路从新郑机场站引出,向东穿越南水北调工程后,向南引入郑州南站,全长约9.116公里。该项目是中原城市群城际轨道交通网的重要组成部分,主要承担中原城市群北部地区与南部、东南部地区间的城际客流和郑合、郑万铁路区际跨线客流,是郑州南站枢纽的重要组成部分。该项目对完善全省铁路路网,改善航空港区交通条件,提升郑州综合交通枢纽地位具有重要意义,计划于2019年“十一”前夕竣工。 开工仪式结束后,公司董事长、党委书记刘文武与郑州轨道交通有限公司管理三部经理李铁军为项目揭牌。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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