北京建工集团北京新机场航站楼混凝土结构全面封顶

发布日期：2017-03-23来源：北京建工集团编辑：宋珍珍

[摘要]

　　 3月16日上午10点，在北京建工承建的北京新机场航站楼中南指廊，随着最后一斗混凝土浇注完毕，整个机场航站楼混凝土结构全面封顶。此时，距离北京新机场开工建设仅仅一年。建设者们在习近平总书记视察北京重要讲话精神的鼓舞下，撸起袖子加油干，将“凤凰展翼”的图景从蓝图变为现实。

　　北京建工集团党委书记、董事长戴彬彬，总经理樊军等领导和集团参建将士参加封顶活动。戴彬彬作为参建单位代表发言。他表示，将深入贯彻落实习近平总书记视察北京重要讲话精神，进一步深化对北京新机场建设在完善北京首都功能和推动京津冀协同发展中作用的认识，履行国企责任，发扬工匠精神，全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，为把北京新机场建设成为国际一流、世界领先、代表新世纪新水平的标志性工程贡献力量。 在北京新机场航站楼工程中，北京建工承建旅客航站楼及综合换乘中心（指廊）工程，由东南、中南、西南三座长达411米的指廊和东北、西北两座指廊长298米的指廊组成。建成后，旅客从航站楼中心到最远端登机口，步行距离不超过600米，时间不到8分钟。而此次封顶浇筑最后一斗混凝土的部位，是五座指廊中体量最大的中南指廊最末端，这里未来将成为空客A380客机的专属登机口。 北京建工建设者于2016年3月15日进场施工，到混凝土结构全面封顶仅仅用时一年时间，速度之快、质量之高令人惊叹。北京建工旗下土建、机械、安装、新材等专业团队协同联动、密切配合，300多名项目管理人员和6000多名劳务工人顽强拼搏、日夜鏖战，在一年时间总计完成桩基施工7058根，绑扎钢筋8万吨，外运土方140万平方米，相当于两个半什刹海的容积。 北京新机场航站楼工程开工建设一年之际，混凝土结构全面封顶，这标志着我国规模最大的空地一体化综合交通枢纽工程全面转入钢结构安装阶段。向着2019年竣工通航的目标又迈进了一大步。 在北京新机场航站楼混凝土结构封顶的同时，新机场安全主题公园也正式启用。主题公园位于新机场航站楼东北侧，承担着整个北京新机场工程建设期间所有参建工人的体验式安全教育培训任务。北京建工建设者在现场聆听了北京新机场建设指挥部总指挥姚亚波讲授的“平安工程”第一课，并向与会者展示了多个安全体验项目。

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