6月24日凌晨,经过4个小时的连续施工,中铁七局集团武汉工程有限公司广东大潮高速TJ1标项目部完成韩江大桥Z6号-A桩基混凝土浇筑施工,标志着项目首桩施工完毕。
大潮高速公路TJ1标路线全长6.11公里,线路内共设主线桥6座,桩基合计466根,此次浇筑的是该标段控制性关键工程韩江大桥引桥桩基,该桩基直径1.8米,设计桩长33.1米。为保证首桩施工质量,项目技术部门对桩基首件施工方案进行反复研讨,在开工前对施工人员进行全面仔细的安全技术交底工作,切实做到有筹备有策划,确保各工序的精准到位。
大潮高速公路TJ1标首桩的成功浇筑,不仅为后续桩基施工提供了详实的一手试验数据资料,同时也为大潮高速TJ1标进入“全面大干快干”阶段、全面掀起桩基施工高潮奠定了坚实的基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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