成都地铁18号线盾构成功穿越特别重大危险源

发布日期：2018-03-28来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 3月27日凌晨四点，水电七局承建的成都地铁18号线世海区间盾构左线5号盾构机成功穿越成都地铁1号线二期左右线隧道，标志该标段盾构施工取得阶段性胜利，为接下来的贯通奠定基础。 世海区间盾构左线下穿既有的成都地铁1号线隧道，属于特别重大危险源控制点。掘进地层为全断面泥岩，下穿位置与成都地铁1号线垂直净间距6.85米，盾构机刀盘切口位置从开始下穿至刀盘穿越完成总长约30米（983环-999环）。

　　 掘进期间，中电建成投指挥部、成都轨道交通18号线土建2标项目部、18号线监理1标监理部均安排专人管理及现场值守，确保现场安全质量可控。3月25日下午开始，直到27日凌晨四点盾构机刀盘已完成穿越。下穿全过程，建筑物监测、地表监测、分层沉降监测、既有线隧道内自动化监测均无预警，监测情况数据无异常，工作正常开展，信息及时报送。

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