5月22日,厦门“成功号”土压平衡盾构机顺利通过出厂验收并下线,即将投入中铁十四局承担的厦门轨道3号线3标四工区建设使用。 厦门轨道3号线全长36.72公里,中铁十四局负责施工的土建3标四工区包含一站两区间,其中浦边站—后村站为盾构区间,总长度1520米,采用1台土压平衡盾构机掘进。
“成功号”为中型土压平衡盾构机,直径6.2米,整机长约85米,总重量达500吨,刀盘具有较强的破岩能力,能够满足华南地区普遍的地质条件并兼顾国内各城市综合地质条件,具有良好的地层适应性。
中铁十四局集团有限公司盾构专家夏晓中,大盾构公司总工程师杨明金以及业主、监理代表组成的专家组全程参与本次验收。针对厦门地区局部穿越全断面微风化带、上软下硬,球状风等地层特点,验收组特别实地对盾构机的刀盘刀具、旋转输送机、管片拼装机、油脂、水循环、人舱等系统进行了仔细的检验检测,各项技术性能指标均达到设计要求。为检验设备运行情况,验收当天,专家们对盾构机进行了整机调试工作,对电气系统、液压系统及主控室进行模拟测试,还做了泡沫注入系统试验,对通讯照明和空气系统的相关参数也一一做了对比,验收工作严谨细致,有效确保了“成功号”盾构机的出厂合格。
据了解,验收合格的“成功号”预计7月进行拆装运往浦边站工地现场,它将承载着厦门市民对便捷生活的美好向往,与铁建员工一道,在厦门轨道3号线绽放光彩!
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利