5月26日上午,由二十局承建的崇礼铁路孙家庄隧道安全贯通,该隧道是北京2022年冬奥会重点配套工程——崇礼铁路全线5条隧道中率先贯通的隧道,为崇礼铁路后续架梁铺轨打开通道。 孙家庄隧道位于张家口市下花园区定方水乡西侧,全长1462米,最浅埋深5米,设计为单洞双线隧道,双向铁轨间距4.6米,通车后列车行驶时速为250千米每小时。
二十局二公司项目负责人雷耀军介绍,自2017年3月开工以来,孙家庄隧道建设一度遇到了安全和技术两大难题考验,低瓦斯隧道施工就是其中的安全难题。为将安全隐患降到最低,项目部采取双风机加风带的强制通风措施确保瓦斯气体及时排出,并且在隧道内设置瓦斯自动报警器,对于作业人员采取智能定位及视频监控等方式对隧道内进行24小时观察监测,攻克了低瓦斯隧道施工难题,实现了安全生产452天零伤亡零事故目标。
在施工技术方面,建设者采取了科技攻坚和技术创新,按照“短开挖、弱爆破、强支护、勤测量、快封闭”原则管理施工,成功攻克了围岩破碎、不易成型、开挖难度大等难题。针对铁总“精品精品,智能京张”建设要求,该隧全部推行湿喷机械手、自行式仰拱液压栈桥、自行式液压衬砌台车等新装备新工艺管理施工,将隧道施工成套工装及工艺融入传统施工,解决了过去人海战术施工功效不高、工序衔接不顺、进度管控跟进不够的难题。
全长53公里崇礼铁路也是河北省首条有砟轨道城际铁路,结束了崇礼区无铁路历史。全线建成后,将与京张高铁一起形成北京至张家口奥运村最便捷的客运通道,也对京津冀协同发展、张家口融入首都1小时经济圈具有重大经济意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利