福州地铁6号线首个盾构区间单线贯通

发布日期：2018-06-28来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 6月26日，历经99个昼夜施工，福州地铁6号线滨海新城站至莲花站隧道盾构区间提前7天实现单线贯通，成为全线首个单线贯通的地下隧道，用实际行动迎接“七一”。 福州地铁6号线莲滨区间线路长1190米，为双线区间，采用盾构法施工。区间右线盾构机由滨海新城站始发，在莲花站盾构接收。该区间隧道地表水系发达，为确保能成功穿越农田、河渠、鱼塘、孤石等一系列安全风险源，项目部实行24小时不间断监控，通过实时测量地面沉降、信息化监控有效控制掘进参数、优化同步注浆配比、选择合适的管片拼接点位等，解决富水地层管片上浮及盾构机在软弱地层中掘进时盾体翻转等技术难题。特别是在穿越一块20多米长的大孤石时，面对控制不好容易卡刀盘的风险，项目部通过先放炸药进行爆破，给岩石造成裂缝后再进行盾构掘进，保证了盾构区间顺利贯通。

　　 据悉，莲滨区间右线贯通后，盾构机将被拆分并运往滨海新城站，重新组装再次开启莲滨区间左线掘进之旅。滨壶区间左线盾构机正在紧张掘进中，预计7月完成掘进。

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