日前,由郑州公用事业投资集团和水电十一局、中建七局、河南五建组成的联合体成功中标郑州市南四环快速化工程PPP项目。工程总投资95亿元,设计范围内路线全长约28.2公里。 该项目全部为旧路改建,全线基本采用高架快速路形式,高架快速路为双向八车道,其中中州大道至嵩山路段(长约 5.1公里)为刚建成的双向六车道高架快速路,维持现状不变。
南四环工程从东至西划分为东、中、西三个段落,水电十一局承建标段为南四环(西段)樱桃路-郑少洛高速终点,主要建设内容包括道路、桥梁、交通、雨水、污水、道路照明、绿化景观等工程。
该工程是水电十一局继参股和总承包建设郑州三环路、陇海路、东三环(107辅道)等大型市政快速路工程,并参建郑州农业路快速化工程之后,在郑州承担建设的又一大型市政快速路工程,标志着水电十一局属地化市场营销再次取得重大成果。
据悉,7月3日上午,郑州南四环工程首根桩基正式开钻,按照水电十一局南四环工程推进会的统一安排部署,项目部迅速组织人员、设备进场。目前,场地临建及标准化布置同步进行。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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