中铁十四局五公司提前完成鲁南高铁制梁任务

发布日期：2018-07-19来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 7月16日11时，随着鲁南高铁费县梁场最后一榀箱梁的浇筑完成，标志着十四局五公司鲁南高铁箱梁预制任务全部完成，比合同工期提前了15天，为后续无砟轨道施工创造了条件。 鲁南高铁东起山东日照，西至郑徐客专兰考南站接轨，正线全长约494公里，为双线客运专线，设计时速350公里，是国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道，也是沂蒙革命老区的首条高铁。

　　 十四局五公司承担着鲁南高铁620孔双线箱梁的预制和1236片箱梁的架设任务，最大存梁量为138孔，平均月产梁45孔。

　　 为又好又快地建好鲁南高铁，项目部科学管理，优化施工，屡创佳绩，实现了全线第一家一次性通过梁场钢筋加工场、拌合站、试验室验收，机械进场38天成功生产全线第一榀箱梁，进场98天在全线率先通过梁场认证，进场118天成功架设了全线第一榀箱梁，进场一年半顺利铺轨，四次获得鲁南高铁公司嘉奖，在安全、质量、进度、文明施工等各方面始终领跑全线。

　　 制梁过程中，他们通过采用新设备、新工艺，严格质量管控，提高工效，创造了月制梁75榀的记录。

　　 梁场的智能张拉压浆设备全部智能控制，有效解决了张拉过程不规范、误差过大、数据不精确等问题。

　　 他们根据季节的变化对箱梁进行养护，在夏季采用可移动式的自动喷淋养护系统，对预制梁体的顶、腹面及箱室内腔进行全方位养生，提高效率的同时有效节约了施工用水。在冬季采用生物质热力发生器，对梁体进行不间断的蒸汽养护，保证了混凝土拌合温度和浇筑温度，既环保高效又安全可靠。

　　 为加快鲁南高铁建设，早日造福老区人民，项目部成立党员突击队、青年突击队，充分发挥党员、团员的模范带头作用，多次组织员工走进红嫂文化博物馆参观学习，让沂蒙精神与铁道兵精神汇聚交融，为鲁南高铁建设凝聚强大力量，让老区人民的“高铁梦”一步步照进现实。

【相关阅读】

• 我国盾构机首次出口斯里兰卡
• 中铁十四局建筑公司承建的安哥拉纳米贝阿卜利奥地块实
• 渝怀二线铁路全线风险最高溶洞顺利穿越
• 中国铁建大桥局鹅公岩轨道专用桥由斜拉桥向悬索桥体系
• 阿尔及利亚东西高速东标段优先段贯通
• 宁启铁路二期建成通车 长三角北翼新增交通运输通道