近年来,现代有轨电车、磁浮、单轨、智轨等新型城市轨道交通作为一种低污染、低能耗、高效率的运输方式,成为城市交通新宠。作为该领域的率先垂范者,铁四院不断更新设计理念,提高产品品质,专利申报节节开花,仅2018年上半年,铁四院新增了《一种有轨电车下部横穿管道组件》《一种有轨电车路段上行人过街警示系统》《一种横穿电车轨行区安全防护系统》和《雨篷结合充电桩一体化设计的模块化站台》4项新型轨道领域实用新型授权专利。
《一种有轨电车下部横穿管道组件》公开了一种有轨电车下部横穿管道组件,包括管道和包封。该实用新型技术方案的有轨电车下部横穿管道组件,在管道和混凝土包封之间设置了套管,套管的管径尺寸可以大于管道的管径尺寸,从而使得管道的更换和检修更加简单;同时增加了套管结构,进一步缓冲了轨道列车对管道的压力,延长了管道的使用年限,节省了人力物力。
《一种有轨电车路段上行人过街警示系统》公开了一种有轨电车路段上行人过街警示系统,包括第一感应装置、第二感应装置、屏蔽门和控制装置。第一感应装置用于检测有轨电车的驶近,第二感应装置用于检测有轨电车的驶离;当未检测到有轨电车驶近,使屏蔽门保持常开状态;当检测到有轨电车驶近,控制屏蔽门关闭;当检测到有轨电车驶离,控制屏蔽门开启并保持。该实用新型提供的警示系统实现了无人值守,自动放行,提高了行人和/或非机动车穿过轨行区的安全性及通行效率。
《一种横穿电车轨行区安全防护系统》公开了一种横穿电车轨行区安全防护系统,设置在具有至少一组轨道用于电车行驶的电车轨行区中。该实用新型专利系统结构简单,安全性高,能有效解决电车轨行区在非十字路口路段的通行需求,减少因解决横穿通行问题而建造其他设施的建造成本。
《雨棚结合充电桩一体化设计的模块化站台》公开了一种雨篷结合充电桩一体化设计的模块化站台。该实用新型的雨篷结合充电桩一体化设计的模块化站台,通过钢或混凝土结构雨篷与BFRP材料雨篷结合,并将充电桩与雨篷结构进行一体化设计,实现了站台雨篷与充电桩的集成化,降低了雨篷的高度,提高了旅客的乘车体验。
此次专利授权对于铁四院全面对接“交通系统绿色化”的国家战略,在新型轨道交通市场持续发力,重点培育市场前景好、科技含量高、能带来增长点的新型轨道交通产业,提供了强有力的科技支撑。
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