江通项目最高大桥上普塘大桥双幅贯通

发布日期：2018-10-08来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 9月28日，江通项目工程全线最高大桥——上普塘大桥左幅最后一片T梁吊装就位，标志着江通项目全线重点难点控制性工程完成了施工节点，实现了双幅贯通目标，取得了建设施工的突出成果。 上普塘大桥桥梁全长673米，桥面净宽2×11米，桥面横坡为单向3%，纵断面纵坡9%；墩台径向布置共有17跨，大桥前后两端3跨采用圆柱形和方形桥墩设计，其余桥墩为箱型薄壁结构；大桥10号桥墩高68.7米，成为全线最高桥墩。上普塘大桥每跨长40米，每片T梁重约140吨，由于桥墩高度和截面尺寸较大的影响，导致施工量大、安全质量管理难度突出，对现场技术把关和施工组织协调要求高。自2018年4月底开始架设T梁以来，江通公司坚持方案优先、措施严格、执行到位的原则进行管理，积极做好指导协调，充分发挥设计、检测等各方面专业优势，为现场创造良好的技术管理支持。加大安全质量投入力度，安全专业化作业与综合管理相结合，突出现场专业人员和专用设备的优势，采用合理的施工技术科学安排各项施工程序，确保现场连续、均衡、紧凑、有序、高效施工，实现了各分项工程完成节点紧密衔接。

　　 上普塘大桥共架设170片T梁，在桥梁施工难度大、技术要求高的情况下，江通公司合理组织加快预制T梁的生产，加强协调力度，提高梁场产能，工程技术管理人员驻守现场，力争第一时间解决现场问题，合理安排现场生产，按照标准化要求进行质量安全及生产全过程管理，提高了梁片生产效率。由于上普塘大桥途径区域覆盖大量花卉、蔬菜等农田，房屋、村道众多，征迁协调难度大，现场扎实做好拆迁、安置工作，完善道路警戒保通设施，在主要途径路口设立标志搭建安全通道为村民提供了方便，也体现了“中国电建路桥”文明施工形象，促进了现场施工的开展。同时克服地理环境限制、雨季施工干扰大以及地震影响全力以赴保工期、保安全，各级管理人员紧盯现场不放松，保证了大桥施工安全稳步向前推进。

【相关阅读】

• 我在首都过大年
• 深圳龙岗水环境治理项目正式动工建设
• 福建泉州地区难度最大的送变电工程年前成功投运
• 长湖水电站3号机大修圆满结束
• 云南大华桥大坝工程全部完成
• 中国能建浙江火电承建印尼芝拉扎电厂百万工程受电成功