9月13日,成昆铁路永仁至广通段扩能改造工程茂易隧道贯通,这是该段铁路10座3000米以上隧道中首座贯通的隧道。 永(仁)广(通)铁路全长120.44公里,桥隧占线路总长85.5%,设计为I级双线电气化铁路,时速160公里。北接四川省攀枝花,南接广(通)昆(明)铁路,并与广昆铁路共同构成成昆铁路扩能改造工程云南段。
茂易隧道全长3006米,洞身穿越多个断层,地质地貌复杂,安全风险高、施工难度大。
据了解,待成昆铁路扩能改造工程全线竣工后,昆明至成都由单线变成双线运行,列车运行时间将由目前的19小时压缩至11小时左右,并将与中缅铁路国内广通至瑞丽段相通,是中缅铁路连接内陆省份的重要通道,也是云南向北融入丝绸之路经济带的重要通道。
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