日媒：中企将收购希腊最大港口布局“一带一路”欧洲落脚点

发布日期：2016-01-14来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　 中国政府提出的经济区构想“一带一路(新丝绸之路)”开始扩大到欧洲。预计中国远洋运输集团(COSCO)将收购希腊最大港口比雷埃夫斯港。以地中海要冲的该港为落脚点，中国将加速在经济领域进入欧洲和非洲。中国加紧扩大在欧洲的影响力，由中国企业实施的基础设施投资正在各地展开。

　　 中国远洋运输集团计划斥资3到4亿美元获得希腊国营运营公司持有的比雷埃夫斯港51%的股份。

　　 位于雅典市郊的比雷埃夫斯港拥有希腊最高的集装箱年吞吐量，即使放在欧洲也是屈指可数的大型港口。从中国的角度来看，这是通往西欧和非洲的海上物流枢纽。对于在欧洲没有盟国和友好海上基地的中国来说，这正是一个“梦寐以求的大型海陆通道中转站”(日本大型海运公司)。

　　 中远集团已在2009年出资40亿欧元，取得了比雷埃夫斯港35年的码头经营权。并在当地增设码头，主导引进新型起重机，逐步形成了“中国港口”的既成事实。以正式收购运营公司为契机，中国正加速实现“据点化”，这一举动的目的主要有2个。

　　 比雷埃夫斯港将作为一带一路的支点基地来使用。来自中国各地的电子产品和纺织品先集中到这里，然后再通过铁路运往中东欧。这和从德国或荷兰靠港后再进行陆上运输相比，“可以缩短7到10天的日程”(中远集团)，中远集团在比雷埃夫斯港处理的集装箱货运量在最近5年间增长了4倍以上。

　　 中国还在东欧等地进行着同样的基础设施投资。中国铁路总公司2015年12月开始建设连接塞尔维亚和匈牙利的全长350公里铁路。中国的国有企业联合体还决定在土耳其收购大型港口。其战略构想就是先从土耳其到希腊、中东欧的广大地区建设交通网，然后再把影响力扩大到经济和政治两个方面。

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