河北交通运输发展实现首季“开门红”:基础设施建设投资完成46.4亿元,同比增长52.3%,京津冀交通一体化工作加快推进;运输生产主要指标全部实现正增长,其中,集装箱吞吐量同比增长38.9%。
三次对接加快京津冀交通一体化
据悉,河北交通运输系统深入贯彻扩大有效投资和消费的重大决策部署,为经济平稳运行提供有力支撑和保障。
一季度,河北交通基础设施建设原计划投资32亿元,截至3月底,实际完成46.4亿元。其中,高速公路完成投资为原计划的105%;普通干线公路、路网改造、农村公路合计完成投资为原计划的2.5倍;公路站场完成投资是去年同期的2.5倍;地方铁路、机场建设完成投资分别为原计划的1.5倍、1.8倍。
京津冀交通一体化工作加快推进。一季度,河北省交通运输厅与京津方面进行了3次对接,继续打通“断头路”、拓宽“瓶颈”路段,目前,所有对接京津的普通干线公路项目均已列入“十三五”普通干线公路规划;交通“一卡通”互联互通方面,正在抓紧启动秦皇岛、唐山、衡水、邢台4市的技术对接和工程实施;ETC加快发展,一季度新增用户13.81万户,总量已达到215.05万户。
高速公路、港口、地方铁路、机场等重点项目加快建设。目前,太行山高速公路政府和社会资本合作(PPP)项目实施方案已编制完成,投资人招标文件正抓紧制定。秦皇岛港150航道改扩建工程已开工;唐(山)曹(妃甸)铁路、曹妃甸港区铁路扩能改造加快建设;北戴河机场实现转场通航,北京新机场(河北部分)抓紧建设,张北、任丘等通用机场项目陆续开工。
全力推进贫困地区“三个通道”建设
下一步,河北省交通运输厅将继续切实把推进交通运输稳增长贯穿到保重点、兜底线、扩增量的各项工作中。
河北省交通运输厅正完善顶层设计,抓紧修改完善《河北省综合交通运输“十三五”发展规划》和《河北省落实〈京津冀协同发展规划纲要〉推进京津冀协同发展交通一体化规划》,争取上半年印发。并将对高速公路和干线公路项目进行认真梳理,力争年度投资在原计划880亿元基础上再增加15%,超过1000亿元。
在重点项目建设方面,抓紧推进太行山、(天)津石(家庄)、延(庆)崇(礼)等高速公路项目前期工作,确保上半年太行山高速公路全面开工,力争年底前津石、延崇高速公路控制性工程开工。全力推进燕山、太行山区和黑龙港流域等贫困地区高速公路通道、普通干线公路通道和县域公路通道“三个通道”建设。
探索“委托代建购买服务”模式
自身努力还要用好外力。河北省交通运输厅将深化与国家开发银行、中国农业发展银行合作,通过政策性金融贷款、专项建设基金等方式加大资金投放;加强与财政部门沟通,及早落实“委托代建购买服务”模式,国省干线委托河北交通投资集团公司代建,农村公路由市县政府委托融资公司代建。
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