临海市交通重点实施“343”发展战略:即深入实施综合交通“三大建设”(构筑大路网、建设大港口、发展大物流),全力完成“四百亿投资”,其中铁路180亿元、公路170亿元、水路30亿元、客货运站场20亿元,打造市域“半小时经济交通圈”,实现城乡公交一票制。
5月16日,总投资达42亿元的杭绍台高速公路临海段工程,涉及括苍镇范围内的全线土地丈量全面启动,这是该工程政策处理动员大会后的“立马效应”,标志着临海市“十三五”综合交通建设大会战进入实质性阶段。
“十三五”期间,临海市把构建现代综合交通作为高水平全面建成小康社会的重大战略举措,按照“拉高标杆、争先进位、争当排头兵、再创新辉煌”的总要求,从补短板、惠民生、快发展的内在需求对接省、台州市规划,统筹规划交通发展总体方向与目标,举全市之力大抓综合交通发展。据了解,临海市“十三五”期间共有实施类项目41个和前期类项目31个,项目总计72个。
这一时期,交通重点实施“343”发展战略:即深入实施综合交通“三大建设”(构筑大路网、建设大港口、发展大物流),全力完成“四百亿投资”,其中铁路180亿元、公路170亿元、水路30亿元、客货运站场20亿元,打造市域“半小时经济交通圈”,实现城乡公交一票制。
同时,“十三五”时期浙江临海将投资15.6亿元,建设以“一核四线八路”为重点的美丽公路850公里,今年计划完成投资5亿元,先行完成250公里美丽公路建设任务,着力打造通达、便捷、安全、舒美的路网结构,让“车在景中行,人在画中游”美感万民共享。
目前,临海大抓交通,抓大交通的氛围已形成,决战“十三五”综合交通和美丽公路建设的大会战已经打响,广大建设者与管理者发扬“工匠精神”,快速推进包括83省道杜桥至白沙段、沿海高速临海段、台金高速东延(临海段)二期等在内的首批重点工程。
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