金华山隧道是建金高速最关键的控制性工程,是全省第二长的高速公路隧道,全长7388米,隧道地质构造复杂,安全风险大,施工组织和管理难度大,是全线重难点工程之一,属于高风险隧道。自今年5月9日,第一声炮响拉开了实质性施工序幕以来,由于前期全长6公里多的施工便道正在施工,大型先进的施工机械无法进入,安放爆破炸药孔采用传统的手持风炮钻孔,劳动强度大、施工速度较慢。目前两台大型两臂凿岩车已进入现场施工,施工进度大幅提升。近日,金华市山隧道(出洞口)左洞首爆圆满完成,实现了隧道两端同时掘进。目前右洞进尺已达135余米,左洞进尺也达到了120余米。同时5个土建标段项目均已进驻现场。 据悉,项目目前累计完成投资超过13.9亿元,完成年度投资计划的60%。
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