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12月10日，中国建筑第三工程局有限公司所属三公司“复杂条件下地铁轨道交通及站房与高架桥交互施工关键技术”经湖北省住建厅鉴定，达到国内先进水平。 该成果应用大跨度变截面钢箱梁节段柔性支架滑移施工工艺，采用BIM技术结合地铁车站结构受力的特点，设置地面胎架的加载方案，解决了高架桥梁体架设在既有地铁车站顶板承载力受限的难题。在大型地铁换乘站与城市主干道高架桥交叉施工中，在工期紧迫的条件下，确保了施工质量与安全。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
项目部通过对技术方案进行不断优化调整，将施工安全风险降至最低，同时兼顾节约成本;通过加强针对火灾、高坠、物体打击等危险源制定了相应的管理措施，从制度上提供安全保障;将各项技术措施、管理措施贯彻到每一个角落、每一个人，狠抓落实，保持现场施工安全始终处于受控状态。
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