近日,中铁大桥院主持的“长距离、高精度跨海高程传递方法研究”通过科技成果评审。
评委会建议:成套成果可在长距离跨海工程高程传递测量中推广应用。 该项目属于中国中铁2012-2014年度科技开发计划重大课题,课题瞄准长距离跨海高程传递这一世界级技术难题,针对复杂、恶劣海洋气候环境下跨海工程测量特点,对全站仪三角高程法和GNSS高程拟合法进行理论分析和应用研究,解决了长距离、高精度跨海高程传递的技术难题。 从2012年5月起,研究成果逐步在港珠澳大桥、马鞍山长江公路大桥、平潭海峡公铁两用大桥、沪通铁路长江大桥及深圳至中山跨江通道等二十余座特大型桥梁工程建设中得到充分验证和成功应用,产生了显著的技术经济效益和社会效益。 在项目研究及推广应用的4年多时间里,课题组开发系统软件2项,发表学术论文13篇,获得国家技术专利授权4项(其中发明专利2项)、软件著作权1项。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
项目部通过对技术方案进行不断优化调整,将施工安全风险降至最低,同时兼顾节约成本;通过加强针对火灾、高坠、物体打击等危险源制定了相应的管理措施,从制度上提供安全保障;将各项技术措施、管理措施贯彻到每一个角落、每一个人,狠抓落实,保持现场施工安全始终处于受控状态。
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