12月5日,姑家堡2号隧道顺利贯通,成为中交第一公路工程局总承包分公司张呼铁路项目顺利贯通的第八条隧道。 张呼铁路项目位于内蒙古乌兰察布市察右前旗、卓资县境内,全长46.764公里,项目主要工程包括路基22.232公里,涵洞38座,框架小桥14座,桥梁20座10.816公里,隧道9座11.344公里,制架梁407孔。
姑家堡2号隧道位于内蒙古乌兰察布市卓资县,全长886米,最大埋深30米,隧道围岩岩体破碎,全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩,易坍塌,给施工带来较大困难。施工过程中,项目经理部精心组织、科学管理,本着“安全第一”的原则,严格按照“铁道部120号文件”、“国九条”、“局四个十”、设计文件执行,加强领导带班管理,强化安全、质量过程管控,狠抓现场管理标准化,确保了施工安全,顺利完成生产任务。 姑家堡2号隧道的顺利贯通是张呼铁路项目冬季施工又一阶段性胜利,标志着架梁通道全部打通,为后续架梁工作提供了强有力的保障,同时为项目最后一条隧道东土村隧道的顺利贯通提供了宝贵的经验。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
当前,正值传统电力工程企业转变生产方式、推进转型发展的战略机遇期。调结构、转方式、强管理、增效益和塑品牌成为引领电力工程企业改革与发展的关键词,也是促进电力建设行业持续健康发展的必然要求。
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