全国铁路最大对俄口岸站——新建绥芬河站房综合楼投入使用

发布日期：2015-12-31来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　 12月28日16时26分，中铁二十三局绥芬河至大连间的K2728次旅客列车平稳地从新站发出，这是从绥芬河新站发出的第一趟旅客列车，标志着全路最大的对俄口岸站，牡绥铁路扩能改造项目新建绥芬河站站房综合楼正式投入使用。

　　 新建绥芬河站站房综合楼，建有高达56米的欧式钟楼、可容纳1800人的宽敞明亮候车大厅、6度抗震烈度标准设防，百年基本风压与雪压荷载设计，清新脱俗的建筑造型，这是新站外貌的基本轮廓。据了解，新建绥芬河站房工程总建筑面积面积 21659平方米，总投资 2.68 亿元人民币。包括国际、国内候车厅、集散大厅等6个功能区，装备了最新电子口岸查验设备。建筑主体六层，地下二层、地上局部四层，建筑总高度56.385米(钟楼顶)，总长度180米，最大跨度59米，为钢筋混凝土框架结构，是一座现代化的欧式风格火车站。

　　 新建绥芬河铁路站房综合楼工程既是中俄边境的口岸站，又是牡绥铁路扩能改造项目全线最大的站房工程，标准要求高、工期紧迫、技术难度大受到广泛关注。为此，开工建设两年来，承建施工任务的中铁二十三局集团二公司绥芬河铁路站房项目部，精心组织、攻坚克难，不断优化施工方案。积极探索应用了建筑业十项新技术中的钢筋直螺纹连接、清水混凝土模板等技术，既保证了施工质量又加快了工程进度。荣获2014年度黑龙江省建设工程质量结构优质奖，滚轧直螺纹钢筋连接法获得2015年全国工程建设优秀质量管理二等奖。它的投入使用可同时容纳中外旅客1800人，提升了旅客接待能力，极大改善了乘降条件，新站房成为了边境重镇绥芬河市的标志性建筑。

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