6月14日,公司首个PPP项目----广西北流项目印塘圭江大桥首个承台完成施工,标志着印塘圭江大桥正式拉开了主桥主墩施工帷幕。
印塘圭江大桥全桥分三联,桥跨组成为40m+(66+120+66)m+(3×40)m,分上下行双幅结构,全长421.08m,全桥宽27m。圭江大桥主墩位于北流圭江的江中地带,大桥横跨圭江以及两岸乡村路,车流量、人流量较大,施工安全隐患大,为此项目制定了严格的安全防护措施及警示标志,以保证桥梁施工过程的安全及行人车辆的通行便利。为保证首个承台的顺利施工,项目建立了由项目经理、总工及技术、测量、试验等人员组成的质量管理小组,层层做好安全和技术交底,强化安全、质量监督和管理,对桥梁施工全过程实施统一计划、统一调度,使每道工序始终处于可控状态,全体人员克服了工期紧、任务重、夏季气温高、雨季时间长等不利因素,抢晴天、战雨天,保证了该桥全部下部结构施工工作的顺利推进。 印塘圭江大桥首个水中承台的成功浇筑,极大地鼓舞了项目人员的士气,为在主汛期来临之前圆满地完成既定施工生产任务奠定了坚实基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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