8月8日晚11时58分,万家丽路快速化改造工程开始关键节点浏阳河大桥合龙段的浇筑。8月9日凌晨5点,54立方米混凝土浇筑完成,浏阳河大桥桥梁主体结构顺利合龙贯通,为确保万家丽路高架主线十月通车奠定了坚实基础。浏阳河大桥合龙分3次进行,其中边跨2次,中跨1次,本次为最后1次的中跨合龙,合龙段宽2.5米,高3.5米,共计浇筑混凝土54立方米。经过施工单位、监理单位与监控单位精心施工与严格控制,目前根据实测结果合龙口误差为1.8mm,实际合龙误差可控制在2mm之内。
浏阳河大桥全长318米,标准宽25米,双向6车道,是全线唯一采用挂篮悬臂浇筑施工涉水桥梁。在现场施工人员的努力奋战下,大桥较原定计划提前18天实现合龙。大桥合龙后,后续将进行合龙索张拉,桥面附属结构施工。目前,万家丽路快速化改造工程一分部(福元路~鸭子铺路)、二分部(鸭子铺路~荷宴路)、四分部(香樟路~湘府路)主线已全部贯通,荷宴路~香樟路路段正为主线贯通做最后准备。万家丽路主线高架将于本月15日实现全线结构贯通,力保10月1日主线高架(含立交)顺利通车。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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