随着猫道门架承重索的架设完成,标志着驸马长江大桥双线往复式牵引系统布置阶段正式启动。 为提高驸马长江大桥主缆索股架设速度,充分利用现有的牵引设备并结合现场施工条件,本项目主缆索股架设采用双线牵引系统进行。
该牵引系统在南锚碇支墩顶设置转向轮,北岸设置设备区及放索区。自猫道面层铺设完毕以来,驸马长江大桥上部施工在保证安全质量的前提下,大力推行表格化管理,细化施工工艺,加之项目前期探索积累的施工经验,整个系统布置及调试时间缩短为10天,进一步加快了施工速度。 双线往复式牵引系统的施工标志着驸马长江大桥主缆架设即将开始,为实现4月1日首根主缆架设奠定了坚实基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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