我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮工程于5月6日起启动载客试运营。
5月5日,湖南省委书记、省人大常委会主任徐守盛,省委副书记、省长杜家毫等一行亲切看望慰问了磁浮工程建设者,并试乘磁浮列车。中国铁建董事长孟凤朝、铁四院董事长、院长蒋再秋,副院长、长沙磁浮总承包项目部经理谢海林,院长助理、长沙磁浮总承包项目部常务副经理鄢巨平等参加了上述活动。
全程体验长沙磁浮轨道交通的徐守盛书记、杜家毫省长对孟凤朝表达谢意,希望与中国铁建在PPP项目上联手做大,同时下大力气做好中国铁建湖南区域在建项目,为在磁浮等类似工程上开展更广泛合作奠定基础。 借参加湖南省试运营体验暨现场慰问活动的机会,孟凤朝下午又专程听取了工程建设情况汇报,对铁四院牵头、10家单位参与的创新模式所取得的成功表示衷心的祝贺,对所有建设者在没有经验可以借鉴的情况下,在不到2年的时间里荣辱与共,所取得的品牌效应和良好信誉表示诚挚的感谢。
针对下步工作,孟凤朝指出,磁浮轨道交通的诸多优势,以及长沙磁浮通车运营的示范效应,或将使磁浮建设在全国多个城市迎来规划和建设的高潮,为此我们要在总结建设经验、扩大市场份额,研究组织架构、适应市场需求,做强做优、提升竞争力三方面做好工作,为做大做强磁浮业务,促进市场规模化奠定坚守的基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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