中国铁建铁一院设计的黄大铁路黄河特大桥连续钢桁梁顶推成功

发布日期：2016-05-10来源：中国铁建编辑：周锐

[摘要]

　　 日前，由中国铁建铁一院设计的连接河北黄骅和潍坊大家洼，以货运为主的黄大铁路重难点控制性工程——黄河特大桥连续钢桁梁成功顶推到位。

　　黄大铁路黄河特大桥全长8996.11米，其中主桥设计为（120+4x180+120）米下承式明桥面连续钢桁梁，主桥钢结构联长960米，为国内单孔跨度最大的平行弦式连续钢桁梁，总用钢量13000吨。

　　该桥采用明桥面桥面系，具有结构自重轻，施工方便、安全可靠的优点。铁一院设计过程中发明了明桥面枕木与纵梁有效连接装置，成功解决了木枕与纵梁连接松动问题。本桥采用纵向顶推施工，前导梁120米，最大悬臂180米，为目前国内最大悬臂连续钢桁梁顶推施工。

　　该连续钢桁梁的成功顶推就位，标志着黄大铁路重难点控制性工程取得突破性进展，为黄大铁路全线顺利通车奠定了坚实基础。 黄大线黄河桥 黄大线黄河桥

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