5月19日,张呼铁路五标二分部累计第363孔箱梁架设完成,标志着张呼铁路又一座特大桥(卢家湾白银河特大桥)箱梁架设如期圆满完成。
卢家湾白银河特大桥位于内蒙古乌兰察布市卓资县卢家湾村,桥全长为1.3公里,共37孔,线路与县道斜交且横穿村庄,其中12#—13#墩采用悬臂现浇预应力混凝土连续梁施工,该连续梁是5标全线最长的连续梁,该桥箱梁架设也是全线的重点控制性工程之一。
架梁时要跨县道,紧邻村民房屋,穿过多条村间小道,箱梁架设安全风险大。二分部领导高度重视此次箱梁架设工作,督促工程部、安质部做好安全技术交底、安全教育培训。为保证村民人身安全,箱梁架设施工安全,二分部还加大安全投入,在公路两侧设置防护栅栏,在公路上布置警示牌等,对已施工完成的梁体做好临边防护,并加设禁止高空抛物标示牌。
安质部在做好日常巡查的同时,还在架梁现场安排安全员进行安全监管。 卢家湾白银河特大桥箱梁的安全顺利架设,为今后预制箱梁的架设积累了丰富经验。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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