4月15日,长江中游荆江河段(昌门溪至熊家洲段)航道整治工程通过竣工验收。
荆江工程是国家内河水运“十二五”期重点建设项目,是贯彻落实国家推进长江经济带建设战略的重点工程,全长280.5公里,项目总投资44.2亿元,2013年9月14日开工建设,2015年12月投入试运行,二航局负责第3标段的施工,主要包括天星洲高滩左缘上段守护工区、天星洲高滩左缘下段守护工区和张家湾潜丁坝施工工区。
荆江航道经过整治,水深提高到3.8米,提升了长江干线航运能力,中游航道“瓶颈”得到初步缓解,意味着3000吨级货船组成的万吨级船队可昼夜双向通航,黄金水道的运输潜能进一步释放。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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