S248武陵源插旗峪至分水岭公路工程杨枝界隧道掘进仪式举行,由此标志着杨枝界隧道工程进入全面施工阶段。 杨枝界隧道是S248武陵源插旗峪至分水岭公路工程的一个关键节点。隧道全长2010米,二级公路,路基宽10.00米,双向两车道,隧道平纵线形和隧道几何尺寸净空断面按60km/h设计速度设计,路面设计采用双轮组单轴载100KN作为标准轴载,以BZZ-100表示。计划19个月完工。
长沙中核公路监理有限公司张家界分公司经理黄立新现场表态,将严格严格执行湖南省公路局“10+5”举措,加强监管,切实保证隧道质量和安全。
仪式上,武陵源区副区长、插分公路项目指挥长李湘耀表示,希望插分公司再接再厉、规范管理,监理人员严格监理、热情服务,中铁十二局项目部科学组织,安全、优质、如期完成项目建设任务,为张家界市区县道路网、旅游业发展以及促进经济发展发挥重要推动作用。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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