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9月13日零时18分，随着右幅第四联第一孔最后一方混凝土浇筑完成，中铁三局五公司承建的山东济齐高速公路黄河大桥一合同段主体现浇连续梁顺利合龙。济齐高速公路黄河大桥一合同段正线长度1.324公里，主要工程为46孔支架现浇连续梁。自开工以来，全体参战员工克服诸多困难，人员一岗多责、身兼数职，领导班子轮流盯岗值班，监督现场施工安全质量，确保安全质量可控。目前，济齐项目正在按照大干三季度的施工生产计划有序组织桥梁附属施工，尽早释放资源，确保如期完工。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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