11月7日,云南省质监局完成对蒙文砚高速公路的交工检测工作,标志着蒙文砚高速公路全线通车在即。 云南蒙文砚高速公路起于红河州蒙自市,经文山州文山市,止于文山州砚山县,路线全长131.38公里,总投资159.15亿元。该公路是云南省政府批准实施的《云南省公路网规划(2005~2020)》中“9210”骨架路网的组成路段,其中蒙自至文山段是杭瑞国高网连络线G5615天保至猴桥国家高速公路的一段,文山至砚山段是广昆国高网连络线G8013,它是连接红河州、文山州两个州府最便捷的公路通道,也是文山州州府文山市第一条高速公路。 蒙文砚高速是中国交建携手云南省委省政府,创新合作模式,投资云南基础设施市场的一大创举。分公司承建第8、9合同段,主线全长28公里,合同额15.06亿元,工期24个月。项目自2015年7月正式动工以来,以能干事、干成事的优良作风,克服种种困难,保安全、抓质量、抢进度,顺利推进项目建设,其中第8合同段作为先通段在验收后于2016年12月29日通车,第9合同段路面工程于今年5月全部完成,此次也一次性通过交工验收。预计蒙文砚高速公路11月中旬正式通车。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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