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11月13日，世界第一混凝土高塔桥——贵州平塘特大桥16号索塔胜利封顶。大桥由公规院代建、监理，二公局参建。
平塘特大桥为平罗高速的控制性工程，该桥位于贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段，横跨槽渡河峡谷，桥梁宽30.2米，长2135米，设计时速80公里。该桥预计总投资15亿元，2016年4月开工建设，计划于2019年建成。
大桥为三塔双索面“工”字型钢梁与混凝土板叠合梁斜拉桥， 15号、16号、17号主塔高度分别为320米、332米、298米，其中16号主塔混凝土用料43542.8立方米，钢筋用料7822.9吨，是世界第一高混凝土桥塔。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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