据悉,今年底,吉林省将有第一条八车道高速公路、第一条从省会长春直通长白山景区的高速公路,中部地区高速公路基本成网,全省8个市州和80%的县(市)通高速,5条纵向高速通道基本贯通,全省高速公路通车里程将达到2629公里。 吉林省是重要的边境近海省份,在“一带一路”战略中地位独特,具有衔接东北地区合作发展、面向东北亚和欧洲国际开放合作的有利区位条件。
近年来,吉林省主动融入“一带一路”战略中,把提升与东北亚周边国家互联互通水平作为关键,重点推进高速公路大通道建设,统筹开展口岸公路和国境桥梁建设,实施“借港出海”工程,开发陆海联运航线,基本形成内畅外联、互联互通的运输通道网络。
据吉林省交通运输厅副厅长丁海发介绍,当前,吉林对外公路通道建设的重点是口岸桥的改建,前期工作已全面启动。其中,集安、圈河界河大桥2个项目均已进入设计审批阶段,即将具备主体工程建设条件,其它拟升级改造的口岸公路桥梁的前期工作也在有序推进。
丁海发透露,下一步吉林省将紧紧抓住俄罗斯远东开发和中韩建立自贸区的机遇,继续把打通我省与东北亚周边国家互联互通国际通道作为主要任务,加快推进公路铁路通道、陆海联运通道等建设。
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