8月29日至30日,局山区高速公路桥梁隧道施工现场会在万利高速公路顺利召开,来自局机关职能部门和下属各公司、总承包部的110名与会代表,29日上午兴致勃勃来到万利六分部薛家坝二号大桥、一号梁场观摩学习,现场技术创新、施工管理经验交流气氛活跃热烈,实际成效明显。
初秋的齐跃山余脉依然烈日当空,与天气一样火热的还有前来观摩代表火热的心。张贴于4号、12号承台地大幅标语——“脑子里始终有目标,眼睛里永远有工程、肩膀上时刻有责任、胸膛里一直有激情”,充分展示了六分部上下一心、共筑精品的决心意志。仰望高高矗立于蓝天白云间的百米墩柱和规范有序的施工现场,现场代表赞不绝口。六分部经理白晓宏从工程概况、施工组织、技术创新等方面,简要介绍了过程进展和取得成效。
局副总工程师周兵现场了解六分部如何成功破解原始现场陡峭复杂展开难,以及正确处理施工生产与国道畅通两不误、技术标准严和安全风险高的关系,白晓宏一一作了重点解答。之后,观摩代表来到我部一号梁场。工厂化、标准化的钢筋数控作业流程,给他们留下深刻印象。27块预制完毕的T梁,齐整整码放在宽阔的平台上,犹如等待检阅的方阵。代表们对T梁外表光洁度和内在质量给予高度评价,不时拍照、记录,并向六分部总工胡文柱、副经理戈振明、一工区主任林旭,分别详细了解在处理“振捣、张拉、压浆”等技术环节上的经验心得。
30日,六分部经理白晓宏以“山岭重丘区高速公路施工便道规划设计和功能发挥”为题,作了经验交流,受到与会代表肯定。 忠实履行国企社会责任,全力打造当代建设精品。通过这次观摩学习,不只是向外界充分展示六分部良好形象,也是一次提升自身的有利时机。六分部领导班子在迎检总结会上郑重表示,尽管圆满完成指定任务,但也暴露亟待改进的地方。必须以整促改,进一步总结经验教训,践行先进完善的制度措施,加强求真务实的工作作风,提升精确高效的管理水平,扎实完成下一阶段建设任务。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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