中国铁建二十五局一公司“一新型围堰”亮剑海上施工

发布日期：2015-10-14来源：中国铁建编辑：宋珍珍

[摘要]

　　日前，二十五局集团一公司深圳项目部发明的“一种防止渗透、防止侵蚀的海上围堰”获得国家知识产权局颁发的“实用新型专利”证书。此工法脱胎于实施南坪快速路二期B段兴海大道与广深沿江高速连接工程项目施工实际，系原海上钢管桩栈桥工法变更成果，并将传统围堰结构升级改造，为近岸海域开辟桥梁下部结构施工作业面。

　　由于新建的匝道桥梁位于海上，与沿江高速相接;大部分桩位与沿江高速桩基础间距小，加之海浪对结构的冲刷;海水盐分高腐蚀作用;海上施工受台风和潮汐影响的安全风险以及施工对现状沿江桥梁桩基础的影响，使得原方案成本高、进度慢、风险高，遂进行变更。变更后缩短工期近2个半月，节约成本七百余万元。与传统围堰相比，变更后的新型围堰具有稳定性高、防渗性、抗腐蚀性好等优点，能实时监测围堰结构的侵蚀、渗漏、压力和内部应力等各项参数，提高了施工安全风险的预防和响应能力。随着我国东部沿海城市日新月异的发展，沿海城市考虑在近岸海域设置交通干线的意愿也越来越强，海上作业的同类项目将会日益增多，因此该专利有良好的应用前景。而本实用新型专利则解决了海上高盐度、高腐蚀性、潮汐作用侵蚀的环境对施工造成的不利影响，对近岸的海上作业可适性高，易于推广。据了解，该公司今年以来已获得12项国家“实用新型专利”证书，此次捷报传来为促进公司高新科技企业申报，提高科技创新能力起到重要作用。

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